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吉利联手戴姆勒打造的“耀出行”登陆成都,出行版图进一步扩大

发布时间:2020-08-27 11:29

8月25日,吉利和戴姆勒联合推出的出行品牌“耀出行”宣布,正式在中国成都启动运营,这是继杭州和广州之后该品牌登陆的第三座城市。耀出行表示,在成都运营初期,耀出行将投入100辆梅赛德斯-奔驰豪华车型,年底预计将增加至200辆左右。

耀出行是吉利与戴姆勒的首个战略合作项目,其定位是高端出行服务品牌。2018年2月,吉利集团以90亿美元收购戴姆勒公司9.69%股份,成为戴姆勒最大股东。2018年10月,吉利控股集团旗下的吉利科技集团有限公司,与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布,双方将在中国组建合资公司“耀出行”,双方各持50%股权。

“耀出行”总部设在杭州,CEO顾涛此前在滴滴担任副总裁,负责国际化工作。此外,“耀出行”的COO也曾在滴滴任江浙大区总经理。

耀出行分别于2019年12月和今年7月登陆杭州和广州,选择率先布局杭州等一线城市,一方面是因为这些城市对高端网约专车接受度高,消费者有商务出行的需求,另一方面,一二线城市依旧是高端车的主力购买区域。

耀出行介绍,该平台投入的车型涵盖奔驰S级轿车、E级轿车、C级轿车和V级MPV等。同时,用户可预约指定的出行管家,后者经过了健康体检、公安背调、防御性驾驶测试及服务流程测试等严选流程,还可以提供中英文双语服务,以满足国际客户的出行需求。

传统车企拓展出行版图并非新鲜事。早在2015年,吉利旗下网约车平台曹操专车(今年2月改名曹操出行)成立,主攻专车市场。2017年2月,北汽集团成立华夏出行。今年8月,北汽正式入主神州租车,间接持有神州租车约28.91%的股份。